Znalosť údržby lakovacieho stroja

Znalosti údržby nanášacieho stroja II: údržba dopravníkového pásu
1. Zabezpečte, aby bolo nanášacie zariadenie nainštalované horizontálne, uzemnené a nainštalované s nezávislým únikovým spínačom pre bezpečné použitie.
2. Udržujte natierač čistý a pred každým spustením použite stroj na stlačený vzduch na odstránenie prachu vo vnútri a zvonku plášťa a ďalších nečistôt na konci závitu.
3. Na pracovný stôl a vonkajšiu kryciu dosku neumiestňujte tvrdé predmety (nožnice, perá, pravítka, nástroje atď.), aby sa nepoškodili podávaním na dopravný pás.
4. Stlačením hlavného vypínača spustite stroj. Teplota by mala byť najskôr nastavená na 50 ~ 60 stupňov a nemala by prekročiť 80 stupňov (uvedomte si úplné oddelenie horného a spodného pásu a potom zrýchlite dopravný pás). Znova upravte požadované nastavenie teploty. Rýchlosť, teplotu a tlak je možné voľne nastaviť podľa prevádzkových požiadaviek.
Bez názvu - 2.jpg
5. Nezastavujte náhle pri behu pri vysokej teplote. V prípade núdze použite ručné zariadenie na pomalé otáčanie dopravného pásu, aby ste zabránili jeho poškodeniu v dôsledku vysokej teploty.
6. Pravidelne čistite dopravný pás (na zaistenie dlhej životnosti dopravného pásu používajte špeciálny čistiaci prostriedok z pôvodného závodu): A. Dopravný pás čistite raz za 4 hodiny, keď je lepidlo príliš horúce a lepkavé; B. Pred odstavením po práci sa musí raz vyčistiť.
7. Pravidelne každý deň pridávajte mazací olej (vysokoteplotné mazivo) do všetkých častí prevodovky a ložísk nanášacieho zariadenia, aby ste zabezpečili hladkú dlhodobú prevádzku nanášacieho zariadenia.
8. Ak sa poťahovací stroj presunie do pôvodnej polohy a je nainštalovaný, nezabudnite nastaviť úroveň, aby ste zabránili nerovnomernému tlaku alebo vychýleniu a poškodeniu dopravného pásu.
9. Pri lepení a žehlení sa prosím snažte, aby bol horný list menší ako spodný list a šírka plátna by nemala byť väčšia ako šírka nanášača, inak to môže ovplyvniť lepenie a žehlenie, dopravný pás utečie alebo natierač prestane bežať.
10. Po použití pred odstavením je potrebné upraviť tlak do beztlakového stavu, vypnúť vykurovací systém, udržiavať pás dopravníka a následne nastaviť oneskorené chladenie alebo automatické vypnutie.