Aké sú operačné špecifikácie pre viac - Účelom výrobných liniek Purnace

Aké sú prevádzkové postupy pre výrobnú linku s viacerými -? Vysvetľuje vysvetľuje nasledujúci multi - výrobca.

Spustenie pecí:

Pred každým štartom - hore musia byť všetky komponenty dôkladne skontrolované. Poškodenie štrukturálnych komponentov môže viesť k prevádzkovým zlyhaniam a vážnym poškodeniu.

Príprava:

- Dvere pece musia byť otvorené.

- nainštalujte odstránené červené lakťa.

- Skontrolujte úroveň média procesu.

- Skontrolujte úroveň dusíka.

Spustenie pecí:

1. Zapnite silu.

2. Zapnite „riadiace napätie“ a „zapnutie invertora“.

3. Po dokončení systému spustenia zapnite ventilátor zadnej komory, prepnite olejový miešat na automatické, obráťte sa ventilátor prednej komory na automatické a spustite olejové chladiace čerpadlo.

4. Dôkladne skontrolujte všetky mechanické operácie (prevádzka výťahovej plošiny, stredných dverí a push - Pull Chain; hladká prevádzka a hluk cirkulačného ventilátora a oleja) a okamžite sa zaoberajte akýmikoľvek abnormalitami, aby sa zabezpečila normálna prevádzka.

5. Zapnite „Ovládanie vykurovania“ a začnite reguláciu teploty zadnej komory. Zvyšujte teplotu podľa multi - Účelom krivky zvýšenia teploty.

6. Začnite zahrievať ropnú nádrž. Keď teplota oleja dosiahne stanovenú hodnotu, skontrolujte, či hladina ochladzovacieho oleja dosiahla štandardnú výšku. Ak je hladina oleja príliš nízka, okamžite pridajte ochladzovací olej, aby ste ho dostali na požadovanú úroveň.

POZNÁMKA: Hladina ochladzovacieho oleja sa určuje, keď olejový miešadlá pomaly mieša.

7. Počas vykurovania skontrolujte tlaky na dodávku plynu v systéme distribúcie plynu, aby ste zaistili normálny dodávok plynu do zariadenia. Po dosiahnutí 400 stupňov uveďte malé množstvo dusíka na ochranu komponentov v zadnej komore.

8. Otvorte vypínací ventil horáka výfukového plynu a stlačte tlačidlo „Zapaľovanie výfukových plynov“, aby ste zapálili horák výfukového plynu. Skontrolujte, či horák stabilne pracuje. Otvorte vypínací ventil pre oponu plameňa predných dverí a na ovládači plameňa stlačte červené indikátorové svetlo. Po horení plameňovej opony zatvorte predné dvere. Po odvete prednej komory otvorte predné dvere znova. Skontrolujte, či sa blokovanie plameňovej opony a predných dverí fungujú správne, aby vysoký - tlakový dusíkový výplň v prednej komore funguje normálne a správne sa dodržiava čas odvetrania prednej komory. Pri zatváraní predných dverí skontrolujte, či je tlak pece normálny. Všeobecne platí, že prietok dusíka asi 3 m3/h by mal byť schopný dosiahnuť tlak pece asi 240 Pa.