Aké sú metódy ladenia pre stroje na nanášanie vytláčaním?

1. Ladenie povrchovej hustoty povlaku pre stroj na nanášanie vytláčaním

Pri príprave na poťahovanie najskôr nastavte tlak spätného toku z malého na veľký a potom aktivujte poťahovací ventil, aby ste v krátkom čase zvýšili tlak poťahovania na stabilný tlak, a potom spustite skúšobné poťahovanie. Celkový počet skúšobných náterov je 3 kusy. Po zaschnutí skúšobného náteru odoberte tretí kus na meranie hustoty povrchu. Odvážte 48 vzoriek s priemerom 40 mm na elektródovom kuse a zaznamenajte údaje.
Vykonajte horizontálnu a vertikálnu analýzu založenú na údajoch zo vzoriek malých kúskov. Zhromaždené bočné údaje možno použiť na úpravu ľavej a pravej medzery hlavy formy a medzery medzi okrajmi formy. Ak horizontálne údaje ukazujú, že hrúbka na ľavej a pravej strane je nekonzistentná, aby sa hrúbka upravila tak, aby sa zmenšila, je potrebné zmenšiť medzeru hlavy formy, inak medzeru zväčšiť;
Podľa údajov o pozdĺžnom odbere vzoriek sa môže použiť na nastavenie spätného tlaku a zdvihu poťahovacieho ventilu. Ak je predná polovica ťažká a zadná polovica ľahká, je potrebné znížiť refluxný tlak a naopak, refluxný tlak zvýšiť. Počas procesu poťahovania sa mení trend tlaku poťahovania. Keď je spätný tlak povlaku príliš malý a abnormálny, trend tlaku povlaku sa zmení.
2. Úprava hrúbky hlavy a chvosta
Princíp nastavenia poťahovacej hlavy a chvosta: Čas na nastavenie hlavy a chvosta je veľmi krátky a riedenie a zahusťovanie je možné dosiahnuť nastavením časového rozdielu medzi otvorením a zatvorením spätného ventilu a poťahovacieho ventilu. Po nastavení veľkosti sa spätný ventil otvára a zatvára podľa programu. Ak je poloha nanášacej hlavy a poloha koncovej časti povlaku nula, otváracia činnosť poťahovacieho ventilu a zatváracia činnosť spätného ventilu sa vykonáva súčasne a uzatváracia činnosť poťahovacieho ventilu a otváracia činnosť spätného ventilu sú súčasne vykonávané súčasne.
Okrem toho hrúbka poťahovacej hlavy a konca súvisí so zdvihom a rýchlosťou pôsobenia poťahovacieho ventilu. Čím väčší zdvih, tým hrubšia je hrúbka hlavy a chvosta a čím vyššia je rýchlosť otvárania a zatvárania, tým hrubšia je hlava a chvost.