Analýza porúch hydraulického systému horúceho lisu vykladača uhlia

Počas prevádzky určitého typu nákladného vykladača uhlia sa zistilo, že jednotková sila bola malá, keď sa zdvíhací valec posúval smerom nadol, čo nespĺňalo požiadavky konštrukčného systému. Výrobca lisu za horúca poskytne rôzne produkty a dá sa zvoliť rýchlosť ohrevu. Indentor z titánovej zliatiny zaisťuje priemernú teplotu, rýchly nárast teploty a dlhú životnosť. Princíp pulzného ohrevu vákuového vulkanizátora spočíva v tom, že vďaka špeciálnemu dizajnu povrchu zváracej hlavy je odpor zváracieho povrchu veľmi malý a prúd bude prechádzať sekciou s minimálnym odporom. Neustálou zmenou napätia, úpravou úrovne prúdu a rýchlym ohrevom zváracej hlavy. Tlaková hlava výrobcu lisu za tepla špeciálne prijíma horizontálne nastaviteľný dizajn, aby sa zabezpečil priemerný tlak komponentov. Číselné ovládanie teploty, jasné a presné. Vybavený digitálnym tlakomerom, rozsah tlaku je možné prednastaviť. Analýza ukazuje, že zdvíhací valec potrebuje v procese zdvíhania relatívne vysokú rýchlosť. Pretože v ľavom vratnom olejovom okruhu je umiestnený škrtiaci ventil 4 a elektromagnetický reverzný ventil 3, môžu spôsobiť, že sa olej rýchlo vráti do vratného olejového okruhu a rýchlosť zdvíhacieho valca nemôže spĺňať požiadavky zdvíhacieho valca. Preto je do tyčovej komory hydraulického okruhu pridaný hydraulický riadiaci spätný ventil 6 a spätný olejový okruh je nasávaný zo spätného ventilu. Počas zdvíhania valca č. 7 sa vratný olej z bezpiestovej komory vracia priamo do nádrže cez spätný ventil hydraulického ovládania. Hydraulický kontrolný spätný ventil použitý v tomto okruhu je Ward SVIOOPAl-30 s otváracím tlakom 0,3 mpa. Keď je Yvi poháňaný, hydraulický riadiaci spätný ventil 6 môže byť rýchlo otvorený a hydraulický valec 7 má dvojcestnú tyčovú komoru a spätný olej môže realizovať rýchly vzostup hydraulického valca.
Keď yv2 generuje elektrinu, olej v dutine tyče hydraulického valca vstupuje do tlakovej dráhy a otvára hydraulickú riadiacu dosku na konci dutiny tyče. Keď dosiahne ventil 8, hydraulický olej v dutine tyče sa vráti do olejovej nádrže cez ventil 8, nadradený škrtiaci ventil 4 a elektromagnetický reverzný ventil 3.
Nakoľko je zariadenie na vyprázdňovanie uhlia zavesené na piestnej tyči, je potrebné nastaviť otvorenie škrtiacej klapky 4, aby sa obmedzila rýchlosť jej spúšťania. Avšak v procese uvádzania do prevádzky, pod vplyvom úplne otvorenej škrtiacej klapky 4, hydraulický valec pravdepodobne nebude trpieť znížením nadmerných otáčok, naopak, skutočný pokles kapacity podniku je výrazne nižší ako menovitý pokles a rýchlosť vývoja viac ako 50 percent. Keďže produkt je stále v štádiu nepretržitého uvádzania do prevádzky, nevzniká problém so starnutím komponentov. Z rozhrania na meranie tlaku na konci dutiny tyče je možné merať tlak v procese učenia takmer nula, čo naznačuje, že koniec dutiny tyče je v tomto čase spojený s olejovou nádržou, čo sa potvrdí odskrutkovaním spätný otvor oleja na ventile 6. Po kontrole študenti zistili, že ventil 6 nie je zaseknutý a poruchu systému nebolo možné včas odstrániť po výmene nového ventilu. Aj keď už vieme, že hlavnou časťou týchto porúch je hydraulický riadiaci spätný ventil 6, samotný ventil 6 problém nerieši.