Riadiaci systém trolejovej pece na tepelné spracovanie s dvojitým otváraním plynu

Riadiaci systém dvojotváracej plynom poháňanej trolejovej pece na tepelné spracovanie hlavne nastavuje a riadi prietok plynového potrubia, prietok spalín a objem riediaceho vzduchu každej pece pomocou detekcie teploty a tlaku a je vybavený rýchlym rezom. -vypínacie zariadenie hlavného potrubia zemného plynu.
Nainštalujte body na meranie tlaku na výfukovom potrubí na ovládanie elektrického nastavenia ventilu spalín, aby sa tlak v peci udržal v mikropozitívnom stave. Pec využíva zónovú reguláciu teploty a každá zóna je vybavená termočlánkom. Nameraná teplota vstupuje do viacbodového zapisovača a skriňová pec centrálne sleduje a zaznamenáva teplotu vo vnútri pece.
Vysoký alebo nízky tlak v peci má významný vplyv na účinnosť ohrievacej pece. Keď je tlak v rúrovej peci vysoký, plyn z pece bude vytekať z tesniacich medzier telesa pece a vytvorí eróziu prúdenia vzduchu, čo má významný vplyv na tlak dvierok pece a dna utesneného vláknitými materiálmi. Vysokoteplotné prúdenie vzduchu elektrickej pece môže mať vplyv aj na okolité prostredie a komponenty regulátora telesa pece. Pri nízkom tlaku v peci sa z tesniacej medzery nasáva studený vzduch, čo nielen zvyšuje oxidáciu obrobku, ale tiež spôsobuje, že vysoká teplota vo vnútri pece je rýchlo extrahovaná podtlakom, čo vedie k plytvaniu palivom.
Štrukturálne charakteristiky dvojotváracej plynovej trolejovej elektrickej pece na tepelné spracovanie
1. Zariadenie využíva ako médium rôzne spaľovacie plyny a ohrieva sa cez rôzne horáky s maximálnou teplotou 1200 stupňov.
2. Kostra telesa pece sa skladá z rôznych veľkých a stredne veľkých oceľových profilov, ktoré sú na mieste zvarené. Tesniaca doska vonkajšieho plášťa je vyrobená z farebnej oceľovej dosky a ako obloženie pece sa používa vysoko hliníkový celovláknový ohňovzdorný modul z liatej hodvábnej prikrývky. Tesniaci a energeticky úsporný efekt je zrejmý.
3. Rám vozíka je zvarený z rôznych veľkých I-nosníkov, kanálových ocelí, uhlových ocelí a hrubých oceľových plechov.
4. Pohon vozíka je spoľahlivý a prevodový systém využíva reduktor motora. Spôsob inštalácie je namontovaný na hriadeli, s kompaktnou konštrukciou, pevnou montážou, flexibilným vstupom a výstupom, jednoduchou obsluhou a pohodlnou údržbou.
5. Žiaruvzdorné murivo vozíka má vysokú hliníkovú tvarovanú tehlovú štruktúru, ktorá má dobrý tesniaci účinok s telesom pece a vysokú pevnosť v tlaku. Umiestnite železné podložky na povrch vozíka na stohovanie obrobkov. Všetky bočné panely vozíka sú vyrobené z liatych dielov, aby sa zabezpečilo, že sa karoséria vozidla nedeformuje a je odolná. Tesnenie medzi vozňom pece a obložením pece využíva automatickú kompresnú štruktúru. Otváranie a zatváranie bočného tesnenia je prepojené so vstupom a výstupom z kabíny pece.
6. Dvere pece majú kombinovanú rámovú štruktúru z vysokokvalitnej hliníkovej žiaruvzdornej hodvábnej prikrývky a profilovej ocele s elektrickým kladkostrojom na zdvíhanie a spúšťanie. Tesniaci mechanizmus dvierok pece využíva dlhý a krátky pákový pružinový mechanizmus s automatickým stláčaním vačky a tesniace zariadenie s mäkkými okrajmi. Zabezpečte žiadne trenie medzi hornou a spodnou časťou, ľahký pohyb a bezpečnosť a spoľahlivosť.
7. Komín je vybavený automatickou reguláciou tlaku pece, klapkami a skriňovou elektrickou pecou s nastaviteľnou rýchlosťou chladenia.
8. Na ohrev sa používa vysokorýchlostný horák, rovnomerne rozložený na obe strany. Plynulá proporcionálna regulácia spaľovania. Pohon nastavuje veľkosť objemu vzduchu a objemu plynu prostredníctvom proporcionálneho ventilu, aby sa dosiahlo proporcionálne spaľovanie vzduchu a paliva. Objem plynu a vzduchu je nastavený na spodnú hranicu a každý horák je vybavený regulačným elektromagnetickým ventilom na plynovom potrubí. Každý horák je vybavený nezávislým a kompletným regulátorom spaľovania, ktorý má automatické zapaľovanie, detekciu plameňa a požiarny alarm na automatické odpojenie plynu. Tým je plne zabezpečená stabilita a bezpečnosť systému riadenia teploty spaľovania.
9. Charakteristika horáka
Vysokorýchlostný horák je spaľovacia komora, kde sa palivo a spaľovací vzduch v podstate úplne spaľujú. Vysokoteplotný plyn sa po spaľovaní rozprašuje rýchlosťou 100 m-150 m/s, čím sa posilňuje konvekčný prenos tepla, podporuje sa cirkulácia vzduchu v peci a dosahuje sa rovnomerná teplota v peci, čím sa zabezpečuje rovnomerná izolácia pri menej ako alebo rovná ± 10 stupňom.
Dvojotvárací predhrievač pece na tepelné spracovanie poháňaný plynom
Dvojotváracia plynom poháňaná trolejová pec na tepelné spracovanie využíva výmenník tepla s rúrkovou vložkou typu GC na zvýšenie teploty predhrievania vzduchu. Keď je teplota pece 1000 stupňov , teplota vzduchu sa predhreje na 300-350 stupňov .
Vysokoúčinný výmenník tepla s vložkou typu GC, pri rovnakom koeficiente prestupu tepla je tlaková strata na strane vzduchu nižšia ako pri bežnej výmene tepla vložky, jej hodnota je asi 1500 Pa, takže spotreba energie je znížená.
Keď je teplota spalín 600 stupňov, komplexný súčiniteľ prestupu tepla je vyšší ako 45 W/M2 stupňov, a keď je teplota spalín vyššia alebo rovná 900 stupňom, komplexný súčiniteľ prestupu tepla je vyšší ako 55 W/M2 stupňov.
Výmenník tepla je navrhnutý zo žiaruvzdornej ocele a nehrdzavejúcej ocele podľa rôznych teplôt a na usporiadanie sú prijaté opatrenia, ako je teplotná homogenizácia a uvoľnenie tepelného napätia.

Vyššie uvedený obsah organizuje spoločnosť Superb heather Company, super ohrievač. Hlavne profesionálna výroba: priemyselné vykurovacie telesá, prvky na meranie teploty, výrobné zariadenia, príslušenstvo a suroviny ako rúrkové ohrievače, rúrkové ohrievače, pásové ohrievače, keramické ohrievače, ohrievače zo silikónovej gumy, termočlánky atď.

Vitajte globálnych priemyselných partnerov na diskusiu o spolupráci!