25, Konštrukčný návrh hriadeľa valivých ložísk（500 detailov, ktorým je potrebné venovať pozornosť v dizajne formy

1. Zvážte návrh demontáže ložiska
2. Polomer zaoblenia vnútorného krúžku ložiska a polomer zaoblenia osadenia hriadeľa
Kombinácia diagonálnych kontaktných ložísk
4. Sériová kombinácia ložísk s kosouhlým stykom v rovnakom smere
Ložiská s kosouhlým stykom by nemali byť spárované s ložiskami s nenastaviteľnou vôľou
6. Kombinácia ložísk by mala viesť k rovnomernému rozdeleniu zaťaženia
7. Zabezpečte potrebu rozšírenia alebo kontrakcie hriadeľa v dôsledku zmien teploty
8. Kombinácia kuželíkových ložísk zohľadňujúca zmeny teploty a tepelnú rozťažnosť vnútorného a vonkajšieho krúžku
Pre hriadele vyžadujúce vysokú presnosť axiálneho polohovania by sa mali používať ložiská s nastaviteľnou axiálnou vôľou
10. Výletná loď a stredné koleso by nemali byť podopreté valivým ložiskom
11. Ložiská s centrovacím výkonom by sa mali zvoliť pre hriadele, ktoré sa používajú, keď dva základné otvory nie sú súosové alebo keď sa os po zaťažení vychýli.
12. Pri navrhovaní ložísk s viacerými osami s hriadeľmi s rovnakým priemerom je potrebné zvážiť náročnosť inštalácie medziľahlých ložísk
13. Valivé ložiská nie sú vhodné pre vysokorýchlostné otáčanie
14. Pre hriadele vyžadujúce vysokú tuhosť podpery sa odporúča použiť ložiská s vysokou tuhosťou
15. Valivé ložiská by sa nemali používať spolu s klznými ložiskami
16. Tukom mazané valčekové ložiská a prachotesné a utesnené ložiská sú náchylné na tvorbu tepla
17. Zabráňte naplneniu nadmerného množstva tuku a vytvoreniu konca toku tuku
Pri inštalácii tukom mazaného kosoštvorcového ložiska na zvislý hriadeľ je potrebné zabrániť uvoľneniu maziva z ložiska zospodu
19. Pri mazaní tukom sa vyhnite zmiešaniu oleja a tuku
20. Bezpečnostné opatrenia pri mazaní olejom
21. Vplyv tvaru a tuhosti ložiskovej skrine
22. Sedlo ložiska by malo byť orientované smerom k spodnej ploche ložiska
23. Otvory pre montáž ložísk na základni by mali byť čo najviac zjednodušené
24. Montáž a demontáž ložísk, ktoré nemožno oddeliť od vnútorného a vonkajšieho krúžku v otvore sedadla stroja, by mala byť pohodlná
25. Axiálne uťahovanie by sa nemalo používať, aby sa zabránilo tečeniu spojovacej plochy ložiska