20, Konštrukčný návrh reduktora a prevodu（Problémy vyžadujúce pozornosť pri návrhu formy 500 prípadov

Prenosové zariadenie by sa malo snažiť vytvoriť komponent
Prevodový pomer primárnej prevodovky nemôže byť príliš veľký alebo príliš malý
3. Na prenos veľkého výkonu je vhodné použiť bočný prevod
Pokiaľ je to možné, vyhnite sa používaniu vertikálnych redukcií
5. Venujte pozornosť rovnováhe tlaku vo vnútri a mimo prevodovky
6. Tesnenie by sa nemalo používať na povrchu krabice
7. Vertikálny box by mal zabrániť úniku oleja z štiepaného povrchu
V nádrži by malo byť dostatok oleja a treba ho včas vymeniť
Redukčná skriňa planétového prevodu musí mať zariadenie na zdieľanie zaťaženia
10. Pohyblivý prevod prevodovky by mal mať neutrálnu polohu
11. Prevodovka by mala mať okrúhle zuby
12. Pri trecích kolesách a trecích prevodovkách s plynule meniteľným prevodom sa treba vyhnúť geometrickému kĺzaniu
13. Mäkké materiály pre kolesá s aktívnym trením
14. Prevod kužeľovým trecím kolesom, tlačná pružina by mala byť inštalovaná na malom kužeľovom trecom kolese
15. Konštrukcia by sa mala snažiť zväčšiť dráhu prenosu sily a previesť kompresnú silu na vnútornú silu
16. Mechanické charakteristiky bezstupňového prevodu by sa mali zhodovať s pracovným strojom a hnacím strojom
17. Prípojnica pracovného kužeľa remenice s plynule meniteľným prevodom nie je rovná